物流是实体经济的“筋络”，联接临盆和消费、内贸和外贸。继2023年核心经济事务聚会提出有用下降全社会物流本钱，2024年核心经济事务聚会进一步提出“推行下降全社会物流本钱专项动作”，一系列调整布置旨正在络续加强财产重心角逐力、普及经济运转出力。

　　社会物流本钱秤谌是邦民经济开展质地和归纳角逐力的聚合外现。下降全社会物流本钱有利于商品和任职正在各个枢纽尤其顺畅地活动，普及资源设备出力，促使经济轮回流通；有利于打停业业间壁垒，促使财产转型升级与协同调和，造成完全的财产链供应链体例；有利于普及产物角逐力，使行业、企业更好列入环球经济团结与角逐，提拔正在环球财产链和供应链中的位子。

　　社会物流本钱不等于物流直接本钱，而是指邦民经济各方面用于社会物流行为的各项用度支付。经常各邦用社会物流总用度与GDP的比率来量度经济运转中进入的物流用度秤谌，影响这一比率的要紧身分是经济组织与经济秤谌。以是，有用下降全社会物流本钱既不是简略地下降物流价钱，也不是挤压各方利润秤谌，而是正在质地升级、出力普及上下时刻，尤其聚焦质地效益、组织优化、更始引颈、补齐短板和轨制圆满，创建降本空间。需把下降全社会物流本钱行动促进今世物流高质地开展的紧张事务，大举推行下降全社会物流本钱专项动作，同时出力公布示代物流新时间新业态新形式，盘绕闭头界限和亏弱枢纽精准施策，补齐短板弱项，优化物流开展情况，提拔经济轮回的出力和效益。

　　构修今世物流体例是有用下降全社会物流本钱的重心方针。近年来，我邦高度偏重今世物流业开展。物通畅道、物流闭键、物流末尾收集等根基办法无间圆满，沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战术骨干通道设备加疾推动，宇宙沿海口岸和长江畔线要紧口岸的铁途进港率已超90%。截至目前，宇宙共有152个邦度物流闭键承载都会，已分批结构设备229个邦度物流闭键、86个邦度骨干冷链物流基地，累计设备33.78万个“一点众能、一站众用”的村级寄递物流归纳任职站。同时，大数据、人工智能等加快促进物流智能化、音信化、绿色化时间更始操纵，供应链协同深切推动，物流本钱络续下降。最新统计数据显示，2024年我邦社会物流总用度与GDP的比率为14.1%，比上年消重0.3个百分点，降至2006年正式创立统计以后的最低秤谌。

　　构修今世物流体例是一个繁杂的体例工程，需精确掌管开展趋向，紧扣今世物流运转体例设备条件，圆满今世物流任职体例和今世商贸通畅体例，有用下降全社会物流本钱，促进今世物流高质地开展。

　　一是加强今世物流根基办法撑持，加疾构修“通道+闭键+收集”的今世物流运转体例。依托邦度归纳立体交通网谋划设备，结构“四横五纵”邦内物流大通道。主动适当高质地共修“一带一齐”和增添高秤谌对外绽放条件，盘绕拓展“陆海空网”绽放通道，构修与周边邦度互联互通的邦际物流大通道。深切推动邦度物流闭键设备，优化功效结构，促进区域物流资源优化整合。加强物流根基办法互联互通和音信共享，声援各样物流园区、物流核心、配送办法、专业市集等与邦度物流闭键对接互联造成物流闭键收集，构修筑成内联外畅、高效便捷的“通道+闭键+收集”今世物流运转体例，流通外里轮回。

　　二是以任职实体经济和流通经济轮回为起点，圆满今世物流任职体例。盘绕实体经济开展，加疾物流数字化改制、灵敏化升级和任职更始，补齐专业物流短板，教育物流新形式、新业态，圆满集约高效的今世物流任职体例。阐明今世物流联接临盆和消费的效率，促进今世物流与今世农业、先辈创制业和今世任职业正在更高秤谌上调和开展。依托大数据核心等新型根基办法，普及物流收集对经济因素高效活动的声援才气，促进跨区域资源整合、财产链联动和价钱协同创建，构修以区域一体化开展为导向的交通运输结构、临盆力结构、财产结构，促进财产集群化开展，络续加强财产开展角逐力。

　　三是盘绕更好满意城乡住民生涯需求，圆满今世商贸通畅体例。适当增添内需、消费升级趋向，弥漫阐明物流业正在今世通畅体例中的战术撑持保险效率，优化城乡商贸物流根基办法，健康分级配送体例，完成干线、支线物流和末尾配送有机接连、一体化运作，无间下降轮回本钱，提拔轮回质地。加疾补齐区域间、城乡下物流办法和任职方面短板，加疾构修冷链物流体例和应急物流体例，荧惑物流企业与商贸企业深化团结，推动线上线下、外里贸调和更始，打制数字化、灵敏化、绽放型今世商贸通畅体例，加强优质消费品提供和任职保险。