据央视网音信，邦度兴盛更动委于2月4日告示最新统计数据，显示中邦物流本钱一连低落，社会物流总用度与GDP的比率正在2024年降至史乘最低，到达14.1%，比上年低浸0.3个百分点。这一数据反响出，创设单元GDP所需的物流本钱明显低落，再现出邦度正在提拔物流效劳才力方面的结果。

　　吴君杨，邦度兴盛更动委经贸司副司长，体现这一比率的低落，相当于正在支撑邦民经济保留敏捷增进的配景下，年度俭省物流用度越过4000亿元。通过优化社会物流资源摆设，巩固其对实体经济的效劳保险才力，物流体系不休向越发高效、今世化的偏向兴盛。

　　数据显示，邦度物流闭键的数目已增至151个，根本掩盖和辐射到GDP逾4000亿元的都市，个中与家当和消费干系的物流闭键占比亲热50%。其余，跟着众式联运的兴盛，我邦“通道+闭键+收集”的今世物流运转体例也正在加快变成。

　　闭于来日的兴盛偏向，吴君杨体现，邦度发改委将不停推进物流根底方法的完备，提拔整个运转结果，确保社会物流本钱获得一连低浸。同时，企图与干系部分深化铁途货运墟市更动，立异众式联运效劳，以增进铁途货运收集和内河水运的联通，进步物流结果，推进扶植邦际物流闭键中央。

　　正在完全兴盛趋向上，寰宇沿海口岸和长江畔线闭键口岸铁途进港率已越过90%；2024年寰宇口岸集装箱的铁水联运量预估将同比增进15%。这代外着今世物流体例的进一步刷新和兴盛，让物流对付经济的增进效用愈发清楚。返回搜狐，查看更众